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首先,润滑油基础油的质量是影响润滑油质量的重要因素。现代工业的发展及环保要求日益严格,对润滑油的质量要求也越来越高,具有优异的品质,能满足现代润滑油高规格要求。20世纪80年代以来,以发动机油的发展为先导,润滑油趋向低黏度、多级化、通用化,对基础油的黏度指数提出了更高的要求。
一、I类基础油通常是由传统的“老三套 ”工艺生产制得,从生产工艺来看,生产过程基本以物理过程为主,不改变烃类结构,生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。因此,该类基础油在性能上受到限制。当前我国大部分基础油属于AP I分类的Ⅰ类油。
二、Ⅱ类基础油是通过组合工艺 (溶剂工艺和加氢工艺结合)制得,工艺主要以化学过程为主,不
受原料限制,可以改变原来的烃类结构。因而Ⅱ类基础油杂质少 (芳烃含量小于10% ),饱和烃含量高,热安定性和抗氧化性,低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。
三、Ⅲ类基础油是用全加氢工艺制得,与Ⅱ类基础油相比,属高黏度指数的加氢基础油,又称作非常规基础油 (UCBO )。Ⅲ类基础油在性能上远远超过Ⅰ类基础油和Ⅱ类基础油,尤其是具有较高的黏度指数和较低的挥发性。某些Ⅱ、Ⅰ类油的性能可与聚α-烯烃 (PAO )相当,其价格却比合成油便宜得多。
21世纪对润滑油基础油的技术要求主要有:热氧化安定性好、低挥发性、高黏度指数、低硫/无硫、低黏度、环境友好。传统的“老三套 ”工艺生产的I类润滑油基础油已不能满足未来润滑油的这种要求,氢法生产的Ⅱ或 Ⅲ类基础油将成为市场主流。